물류와 무역의 세계로

2. 삼성 SDS의 물류 디지털 전환지금 같은 불확실성 시대에는 공급망 리스크에 얼마나 빠르고 유연하게 대응하느냐가 진짜 중요해졌어.삼성 SDS는 바로 이 점에 집중해서, 디지털 기술로 물류를 바꾸고 있는 대표적인 기업이야.크게 보면 세 가지 키워드로 정리할 수 있어! 👇🏗️ 1) Operational Efficiency – 물류 실행과 운영을 더 똑똑하게!물류 실행 효율화→ 국제운송부터 창고관리까지, 복잡하게 나눠진 업무들을 하나로 연결해서 최적화하고 있어 🚚물류관리 효율화→ 물류 전 과정의 흐름을 디지털로 분석해서 병목 구간을 개선하고, 가성비 높은 루트를 찾아주는 거지!물류 Control Tower 운영→ 실시간으로 모든 물류 상황을 통합 관리할 수 있는 디지털 관제탑처럼 운영 중 🛰️(문제..

1. Post-Covid 시대의 공급망 리스크코로나19 팬데믹 이후, 글로벌 공급망은 전례 없는 혼란을 겪었어.단순히 바이러스의 영향만이 아니라, 그 이후 이어진 지정학적 충돌, 기후 이슈, 물류 인프라 붕괴 등이 한꺼번에 겹치면서 📦 리스크가 복합적으로 커진 거지.먼저, 지정학적 리스크부터 이야기해볼게!🌍 1) 지정학적 리스크: 불확실성이 만든 물류의 덫📌 팬데믹 직후, 각국은 경기부양을 위해 돈을 풀었고 소비는 급격히 늘어났어.그런데 정작 화물을 운반할 인력이나 장비는 턱없이 부족했지...항만은 병목현상에 시달렸고, 선박은 제시간에 움직이지 못했어 🚢💨📈 실제로 해상 운임을 나타내는 SFCI(Shanghai Containerized Freight Index) 지수는2020년 초 1,900포..

🚢 공급은 늘었는데, 운임은 왜 오를까?복잡해지는 2025년 해운시장 흐름팬데믹이 끝난 지금도, 🌍 글로벌 해운업계는 여전히 혼란의 한복판에 있어.특히 2024년에는 공급이 충분한데도 운임이 상승하는, 예상을 뒤엎는 일이 벌어졌지.단순히 수요와 공급만으로 설명할 수 없는 복잡한 흐름이야. 🤯이건 단순한 물류 문제가 아니라,지정학적 리스크 🛰️, 정책 변화 📜, 심리적 요인까지 얽혀 있는복합적인 해운시장의 현실을 그대로 보여준 사례라고 볼 수 있어.그래서 오늘은✅ 2024년 해운시장에서 무슨 일이 있었는지✅ 글로벌 공급망 교란이 어떤 영향을 주고 있는지✅ 그리고 이 흐름이 2025년 해운운임에 어떤 방향성을 가질지📌 함께 차근차근 짚어보려고 해.복잡한 해운시장, 같이 파헤쳐보자! 수요와 공급⚓ ..

🚢 TEU와 FEU, 도대체 얼마나 큰 걸까?– 20세기 물류형컨테이너 물류 이야기하다 보면 꼭 등장하는 단위, 바로 TEU랑 FEU야."이게 무슨 외계어냐" 싶을 수도 있지만, 사실 우리 일상이랑도 은근히 가까운 존재거든?오늘은 이 두 컨테이너 단위를 실제 크기랑 실생활 비유로누구나 쉽게 감이 오게 정리해봤어.🔎 TEU & FEU가 뭐냐면TEU (Twenty-foot Equivalent Unit)= 20피트(약 6m)짜리 컨테이너 1개 분량을 나타내는 국제 표준 단위야FEU (Forty-foot Equivalent Unit)= 40피트(약 12m)짜리 컨테이너 1개 분량→ 계산상으로는 1FEU = 2TEU라고 보면 돼이 단위는 선박에 얼마나 실었는지, 항만에 얼마나 들어왔는지 같은 걸 계산할 때 쓰..

✈️ 2025년 항공운송 시장, 이렇게 보면 된다안녕, 20세기 물류형이야!지난 글에 이어서 이번에는 2025년 항공운송 시장을 전망해보려고해2025년 항공운송 시장, 분위기 심상치 않아.이커머스 수요도 다시 올라오고, 각종 규제랑 공급 변화,게다가 대한항공·아시아나 통합까지…물류팀이 놓치면 안 되는 포인트가 너무 많거든.그래서 오늘은 형이 딱 세 가지 키워드로2025년 항공운송 시장 전망을 정리해줄게.바쁘더라도 아래 표 하나만 보면 핵심은 바로 들어올 거야 👇📌 2025년 항공운송 시장 요약표✈️ 운임 전망2024년 피크 시즌 이후 상승세 유지, 2025년에도 안정적 강세 예상. 특히 아시아-미주 노선 중심으로 높게 유지될 가능성📦 수요 & 공급수요는 +46% 증가, 공급은 +34% 증가 전망. ..

🚢 2025년 1분기 해상운임 시장, 오를까? 내릴까? 안녕, 20세기 물류형이야!오늘은 무역·물류에 직접적인 영향을 주는 해상운임 시장에 대해 이야기해보려고 해.2025년 1분기, 과연 운임은 오를까? 안정될까? 아니면 다시 떨어질까? 일단 오늘 글의 결론부터 말해줄께!운임공급이 많아 하락 압력 지속, 항로별 편차 존재수요점진적 회복세, 아시아 역내 중심으로 성장공급신조선 대량 인도 → 공급 과잉 우려 심화마켓 이슈탈탄소 규제 확대 → 선사의 전략 전환 요구됨이 흐름으로 설명 진행할테니 잘 따라와봐😊 해상운임 전망📊 대체로 "오르거나 유지"될 거란 전망먼저 한국무역협회(KITA)의 조사 결과를 보면,응답자 74.4%가 2025년 해상 운임이 상승하거나 유지될 것이라고 예상했어.39.8%: 운임이 ..

안녕, 20세기 물류형이야!요즘 글로벌 경제 뉴스 보면 다들 걱정이 많지?2025년 1분기, 세계 경제가 어떻게 돌아가고 있고,그게 무역과 물류엔 어떤 영향을 주는지 정리해봤어.🎯 결론부터 말하자면?✅ 미국은소비심리 위축 + 인플레이션 재반등 + 규제 완화의 양날검✅ 중국은성장률 둔화 + 미중 무역·기술전쟁 본격화 + 외국인 투자 이탈✅ 유럽은제조업 침체 + 수출 부진 + 에너지 부담 지속✅ 글로벌 무역 전반은불확실성 지속 + 정치 리스크 + 공급망 불안정  하나씩, 더 자세히 살펴보자.우리 무역과 물류에 직결된 이야기니까.🇺🇸 미국: 규제는 푼다는데, 시장은 움츠러든다‘트럼프 2.0’ 시대가 본격화되면서 미국은 다시 친기업, 친제조업 중심의 정책을 내놓고 있어.규제 완화와 감세를 통해 제조업을 키..